FlexC

Carregamento inteligente de veículos elétricos em garagens comuns de condomínio, sem aumentos de potência.

O FlexC é um projeto da E-REDES que permite instalar carregadores de veículos elétricos em garagens comuns, aproveitando de forma inteligente a potência que o edifício já tem disponível.
Evita pedidos de aumento de potência do edifício coletivo, utilizando um sistema para gerir a potência disponível de forma automática.

O desafio dos edifícios coletivos

Carregar um veículo elétrico na garagem comum do condomínio pode parecer simples mas a maioria das garagens comuns de edifícios coletivos não tem potência elétrica disponível para suportar carregadores adicionais, sem necessitar de obras de aumento de potência do edifício.

O FlexC resolve este problema de forma diferente: em vez de pedir mais potência à rede elétrica, utiliza a potência que o edifício já tem requisitada, mas que não está a ser usada naquele momento. O resultado: carregamento de veículos, sem obras de aumento de potência do edifício.

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Benefício 1

Sem obras de aumento de potência do edifício coletivo.

Benefício 2

Menor complexidade e tempo para instalação de VE nas garagens comuns de edifícios coletivos.

Benefício 3

Acelera a transição energética. Permite facilitar a adoção de veículos elétricos.

Como funciona o FlexC?

O FlexC flexibiliza a potência disponível para a garagem sem necessidade de obras no ramal. A solução aproveita a potência já requisitada pelo edifício para carregar veículos elétricos quando o carregamento ocorre fora dos horários de maior consumo.
 O sistema funciona com base no conceito de potência flexível: a potência disponível para a garagem é calculada em tempo real a partir do consumo total do edifício e ajustada automaticamente, permitindo aumentar a capacidade de carregamento sem alterar a infraestrutura de rede que alimenta o edifício.

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Funcionamento detalhado

O FlexC assenta no conceito de potência flexível: a potência disponível para a garagem não é fixa, variando em tempo real em função do consumo total do edifício.

O sistema recolhe, em permanência, informação sobre o consumo do edifício, e disponibiliza, através de uma API, ao sistema de carregamento inteligente do cliente o valor máximo de potência disponível para a garagem naquele momento. Os carregadores ajustam-se automaticamente a esse valor, podendo aumentar quando há mais potência disponível, e reduzir quando o consumo do edifício sobe.

O resultado é uma utilização mais eficiente da infraestrutura elétrica existente, sem necessidade de intervir no ramal de alimentação do edifício nem de aumentar a potência contratada.

 

Requisitos de participação no projeto-piloto

Para participar no projeto-piloto FlexC, as instalações tiveram de cumprir os seguintes requisitos mínimos:

  • Requisito 1 - A alimentação da garagem e dos carregadores de veículos elétricos deve ser feita através de uma única instalação de utilização (CPE).
  • Requisito 2 - Devem dispor de um sistema de carregamento  inteligente, que seja capaz de receber, através de uma API, o valor máximo de potência disponível e ajustar os carregamentos em conformidade.
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Perguntas Frequentes

  1. O projeto-piloto encontra-se em funcionamento, não sendo possível nesta fase incluir novos edifícios. Contudo, estamos a trabalhar para disponibilizar a solução de forma mais generalizada já a partir de 2027.

  2. O projeto-piloto encontra-se implementado em 6 edifícios, com soluções de cinco parceiros distintos:

    • Smart Energy Lab;
    • KLC;
    • EDP Comercial;
    • ChargeGuru;
    • Enercom.

  3.  Caso tenha interesse em saber mais sobre o projeto, pode entrar em contacto diretamente para a caixa de e-mail do projeto: projetopiloto.flexc@e-redes.pt. 

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